4 ème épreuve de l'Hyperchallenge - Albi 5 & 6 juillet 2008. www.christelle-orsi.com

Sites officiels :
http://www.ducati.fr/
http://www.top-twin.com/



Suite à ma lourde chute sur le circuit de Ledenon, mon objectif pour Albi est de retrouver mes sensations et ma réactivité. C’est sur le tracé Albigeois que nous disputerons les 2 manches du Challenge Top Twin.

Les VAILLANTE
Jeudi 3
Nous retrouvons tous nos amis pilotes dont Magali et Gaby. Beaucoup de pilotes me parlent de la chute et de leurs inquiétudes. Je remets petit à petit les morceaux du puzzle en place. C’était primordial pour que je puisse avancer et affronter ma prochaine épreuve.


Vendredi 4

SEANCE LIBRE 1
Cette séance est consacrée exclusivement à vérifier le bon fonctionnement de la moto et de remettre le pied à l’étrier. Je souffre du poignet droit et termine la séance avec un peu de mal. Raph trouve une solution afin que je puisse continuer les essais sans avoir mal.

SEANCE LIBRE 2
Je retrouve petit à petit mes sensations et les chronos descendent naturellement. J’en profite pour m’appliquer sur les trajectoires et les repères de freinage. La piste est tellement abîmée que la moto a des réactions brutales. Nous trouvons de bons réglages en fin de séance.



 


Samedi 5

ESSAIS CHRONOMETRES 1
Après une bonne nuit de sommeil, je suis prête pour aborder ma 1ère séance qualifs’. Le tracé est très rapide et l’écart entre les sportives sont importants. Par contre, les hypermotards sont très proches au niveau chronos. La moindre erreur pénalise instantanément. Je signe 1’30’07 et me positionne 4ème à 5 dixième de la pôle.

ESSAIS CHRONOMETRES 2
Cette 2ème séance me permet d’essayer les nouveaux pneus Bridgestone structurés. Avec Xavier (technicien), nous optons pour un pneu avant incisif et un arrière tendre. Je ne modifie pas mes réglages. L’avant est très précis mais malheureusement la moto est inroulable. Elle accentue les imperfections de la piste. Je roule un peu moins vite, 1’30’18 mais je garde ma 4ème place. Nous décidons d’utiliser ces pneus pour la prochaine manche à Magny-Cours, ce qui nous permettra de régler au mieux la moto.


GENERAL ESSAIS CHRONOS HYPERCHALLENGE
1er BANTIGNY Aurélien Séance 1 : 1’29’75 Séance 2 : 128’70
2ème MATTHEWS Samuel Séance 1 : 1’29’57 Séance 2 : 1’29’26
3ème NOTTE Fred Séance 1 : 1’29’50 Séance 2 : 1’30’04
4ème ORSI Christelle #75 Séance 1 : 1’30’07 Séance 2 : 1’30’18



DIMANCHE 6

L’objectif de ce weekend est de maintenir ma place au championnat et de ne pas chuter ! La météo est très changeante. Les drapeaux rouges des autres courses entrainent un retard important. Notre 1ère épreuve est reportée en début d’après-midi. Nous choisissons à la dernière seconde les gommes structurés afin de jouer la sécurité.

MANCHE 1
La piste sèche, nous partons pour le tour de formation, j’en profite pour analyser la piste dans les moindres détails. Les extérieurs sont encore un peu humides mais la trajectoire est sèche !!! Je profite du 1er départ pour changer ma technique. Je pars en 1ère avec un régime moteur à 4000. Ca passe. Nous nous remettons tous en place. Le départ est donné par Lionel. Je me retrouve enfermé à l’entrée du pif paf. Dès la sortie, je prends en chasse Rodolphe ROCHET #4 et le dépasse à l’entrée de la chicane. J’entame ma remonté jusqu’à Stéphane PAGANI #69. Nous sommes à présent tous roues dans roues avec la tête de l’Hyperchallenge, Aurélien BANTIGNY #26 ouvre le bal, Fred NOTTE #16 et Sam MATTEWS #17. Avec Stéphane, nous nous passons, repassons, à l’intérieur, à l’extérieur, à l’aspiration, au freinage…. C’est très serré, même Raph et Yannick au panneautage ne savent plus où donner de la tête. Malgré notre bagarre nous remontons sur les 3 premiers. Sam fait un tout droit dans la chicane et se retrouve derrière nous. Il remonte très vite pour reprendre sa place. Je termine sous le drapeau à damier 5ème dans la roue de Stéphane PAGANI #69. J’ai roulé plus vite qu’en qualifs, 1’29’85 avec des pneus structurés. La seconde manche va me donner du fil à retordre !!!

CLASSEMENT FINALE 1 HYPERCHALLENGE
1er BANTIGNY Aurélien #26
2ème MATTHEWS Samuel #17
3ème NOTTE Fred #16
4ème PAGANI Stéphane #69
5ème ORSI Christelle #75

CLASSEMENT FINALE 1 TOP TWIN

20ème ORSI Christelle #75


MANCHE 2
Le ciel est couvert et menaçant mais la piste est sèche. Je prends un meilleur départ que la 1ère manche. Je suis tout de suite dans le coup et me retrouve avec Stéphane#69. Nous roulons encore plus vite que la 1ère course. Aurélien creuse un écart considérable tandis que Sam et Fred se battent pour la seconde place. Après quelques tours, je butte sur une sportive ce qui me fait décrocher de la tête. Stéphane et moi se battons sans relâche pour la 4ème place. Je roule aussi vite que la pole des qualifs puisque je signe un 1’28’96. Au dernier virage, je sors pratiquement à la hauteur de Stéphane. Nous terminons côte à côte sur la ligne d’arrivée mais Stéphane prends l’avantage grâce à une longueur de roue… Je termine 5ème .

CLASSEMENT FINALE 2 HYPERCHALLENGE
1er BANTIGNY Aurélien #26
2ème NOTTE Fred #16
3ème MATTHEWS Samuel #17
4ème PAGANI Stéphane #69
5ème ORSI Christelle #75

CLASSEMENT FINALE 2 TOP TWIN

21ème ORSI Christelle #75


GENERAL HYPERCHALLENGE
1er MATTHEWS Samuel #17 161 points
2ème BANTIGNY Aurélien #26 146 points
3ème Christelle ORSI #75 106 points

Je maintiens ma 3ème place au championnat derrière Aurélien. Je tiens à remercier Magali, Gaby, Carole, Sam Matthews, Thierry et Ludovic Baudry, Philippe Donischal, Thierry Capela et les filles, les commissaires de piste ainsi que tous les gens qui m’ont soutenu suite à ma lourde chute. Merci à vous tous

ORSI POWER TEAM et son staff vous donnent rendez-vous le 19&20 Juillet 2008 sur le circuit de Magny-Cours pour l’avant dernière épreuve de l’Hyperchallenge.


Je remercie Ducati Store Paris, FP Racing, C.E.R. Clichy la garenne, Ixon, Shark, Tcx, Afam, Top Broderie, Novotel Metz centre et O3Z, Speedyann et Raph pour leurs soutiens précieux.
Speednenette#75