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Crédits photos :
P.Blejean - R.Carayon
G.Délio - J.M.Guerin
T.Goursaud - O.Polak




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Circuit Carole
18 et 19 Septembre 2004

Part 1 - Part 2


Me voici sur une course de Promosport 1000 à Carole !

C'est avec grand plaisir que j'honore l'invitation de Nicolas De Dieuleveult pour rouler sur la belle ZX-10R en tant que Guest-Rider représentante du site internet www.esprit-racing.com .

Nous sommes vendredi 17, nous arrivons sur le circuit et nous nous présentons de suite au camion Kawasaki du Challenge Team Green. C'est Sébastien qui se présente le premier, puis Philippe me souhaite la bienvenue. La machine est prête pour que je puisse faire mes 1er tours de roues. Il est 14h00 et je me présente en pré-grille.

1ère séance : Je pars pour quelques tours afin de me familiariser avec la bête. Je suis très surprise par la fluidité du moteur, et la légèreté de la machine. Je ressens de suite que la moto s'inscrit trop en courbe et ça me perturbe un peu. Je sors pour expliquer mes impressions, Philippe modifie quelques réglages au niveau de la fourche et je repars pour la fin de la séance. Les chronos descendent de tours en tours et pour finir en 1'08. Nous faisons un débriefing afin de repartir au mieux pour la 2ème et dernière séance de la journée.

2ème séance : Philippe et Sébastien ont modifié la largeur des bracelets, remontés le régime moteur afin d'avoir un filet de gaz plus important et réglé à nouveau la fourche. Je repars et de suite m'aperçois que la moto guidonne très fort en sortie de courbe. Je modifie ma position afin de charger l'avant de la moto. Mais ce n'est pas suffisant pour canaliser la bête ! Les temps continuent à descendre malgré ce problème. Je signe un chrono de 1'06'8 à la fin de la journée. Je sais pertinemment que ce n'est pas suffisant pour être qualifiée. Quelques modifications et des pneus neufs pour la qualif de demain et Gazzzz !

Nicolas est arrivé et de suite je lui fait part de mes impressions autour d'un bon repas. La soirée est très sympathique. Je me couche relativement tôt pour être en forme.


Samedi 18 : La qualif est à 11h00. Je m'engage sur la piste derrière tout le monde et commence à mettre gazz. Je réussis à descendre en dessous des 1'06. Je suis 14ème des essais chronos sur 27 avec un temps de 1'05'859. C'est à mes yeux une super performance car je ne pensais pas rouler un jour dans ces chronos. Ce n'est bien sur pas suffisant pour être qualifié d'office. Je dois aller aux repêchage !

Je suis très motivée pour les repêch' et je pars en première ligne. Je prend un départ correct et roule dans mes temps de qualifs. Mais je butte sur le 3ème. Il me ralentit dans le sinueux et me lâche dans les sorties de courbes. Je ne réaccélère pas comme je veux car la moto guidonne à chaque sortie. Mais je gère autrement. Je décale mes freinages et me recolle à sa roue.

Il n'y a que 10 tours et je ne trouve pas la faille pour le passer. Il se retournait tout le temps mais n'a pas commis d'erreur. Je termine 4 et il prenne les 3 premiers en finale. C'est dommage, je passe à côté !


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