Mercredi
15 : Nous voici pour la seconde fois de l'année sur le circuit de Ledenon
pour la manche de l'open. Je devais roulé avec Thierry Mulot mais il déclare forfait
cause problèmes mécaniques. Vinny arrive avec un grand sourire et nous commençons
à nous installer.
Jeudi 16 : Je prends la piste et au bout de 2
tours, je me fais piquer par une guêpe au freinage dans le cou. Je continue à
roulé mais je suis rapidement fatiguée ! elle m'a tué ! Mais je ne lâche pas car
nous avons beaucoup de travail. Je roule déjà plus vite que mes chronos de début
de saison. Je roulais en 1'33'8 et là je réalise déjà 1'32. Nous essayons plusieurs
réglages car ceux que nous avions validé ne correspondent plus.
Vendredi
17 : Vinny modifie à nouveau les réglages et je repars pour les tester et
éventuellement les valider. Mes chronos descendent en 1'30''2. Je roule avec mes
pneus de promo car c'est une préparation en vue de la seconde manche de promosport
en septembre. Mon objectif pour les qualifs est d'offrir un 29 à Alain Gomez c'est
son anniversaire et c'est un cadeau. J'ai hâte d'y être !
Samedi 18
: Jean-Pierre de Michelin veut me faire essayer un arrière très tendre pour
la première qualif'. Je pars pour quelques tours avec mes pneus de promo ou je
roule en petit 30. Je rentre au stand, Vinny et Speedyann me passe le pneu. J'ai
4 tours maxi pour faire un chrono. Je répare et je bloque sur 2 pilotes. Je dois
couper afin d'éviter de perdre 1 tour. Puis je me lance, et je mets gazz beaucoup
plus tôt à toutes les sorties de virage. En passant sur la ligne droite des stands,
Speedyann m'annonce 1'28'9. Là je n'en reviens pas ! et je m'aperçois de suite
que le pneu glisse. Je rentre. Ils repassent mon arrière promo et je valide 3,
4 tours en 1'29'5 régul'. Je me retrouve en 11ème position dans ma série et au
cumul 17ème .
La seconde qualif' est beaucoup plus dure à gérer car la
température est très élevée ! Jean-Pierre me repasse le même pneu arrière. Même
organisation pour la séance sauf que lorsque je répare, la moto vibre énormément.
Je roule en 1'29''2 sans pouvoir accélérer comme je veux. Michelin s'aperçoit
après la qualif que mon pneu avait tourné. Je perds une place au classement général
et pointe en 18ème position. De plus, nous avons fait des réglages sur mes commandes
reculées que Speedyann m'a offert le matin même. Merci tout plein ! Je me retrouve
en 5ème ligne entre Claude LUCAS #107 et Stéphane KOKES #71.
Dimanche
19 : Les warm up nous permettent de valider les réglages avec mes pneus de
promo et surtout de voir si c'était bien le pneu qui avait tourné qui faisait
vibrer la moto. Cela me permets aussi de rouler avec mes 2 rivaux principaux Claude
et Stéphane. Nous avons roulé ensemble tout le warm up. Par chance, la moto ne
vibre pas. Je pars donc sereine. La course arrive à grand pas ! De plus je suis
aux anges car j'ai un umbrella boy de choix, Sébastien De Rosa !
La procédure
de départ est commencée et j'arrive sur ma ligne. Vinny, Speedyann et Séb m'attendent.
Je savoure ce moment car c'est mon deuxième départ en Open. Je lis les noms sur
les combis devant moi et je réalise que je suis en Open… Voilà, le départ est
lancé, je prends un départ moyen mais ne perds pas de place. Je pointe 16ème à
mi-course et je commence à être fatiguée, mais les autres pilotes lâchent aussi
prise. La pôle du matin en 1'24''156 n'est pas réalisé et nous roulons tous à
2 secondes de nos temps. La piste est très chaude et glissante. Je fais une grosse
erreur à la sortie du virage du pont en passant mes vitesses. La boîte se bloque
quelques instants et laisse le temps à 2 pilotes de passer. Je me retrouve 18.
Puis la fatigue se ressens. Je n'arrive plus a déhanché et je réaccélère sur l'angle.
La moto glisse. Je perds une place car Olivier Four repasse. A 1 tour de la fin,
drapeau rouge. Patrick Piot s'envole dans la cuvette. Nous terminons donc sur
une 19ème position au scratch. Je marque mon 1er point en stocksport ou je termine
15ème. Je suis très heureuse de ramener 1 point en Championnat de France OPEN.
Je remercie particulièrement Jean-Pierre AKIL car sans lui je ne peux pas rouler
et puis Vinny qui a bossé comme un fou car il était de nuit les 3 jours. Speedyann
qui est toujours à mes côtés, mes parents, les forumeurs qui sont passés, Thierry
pour ses conseils et tous mes partenaires actuels. Je remercie aussi Serge Ferrer
et toute l'équipe de la FFM pour m'avoir autoriser à rouler avec mon numéro fétiche
#27 ce weekend ! Un grand merci aussi aux commissaires et Valaix qui ont souffert
sous la chaleur afin que nous puissions rouler.
Je vous retrouve pour
la manche de promosport ce weekend à Carole et dans la foulée, la finale du Championnat
de France OPEN Superproduction.